G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造
一 、莞佛终于大涌桥(K45+328) ，高速公路下游侧跨径布置为45m+2*70m
。项目Q420MD。单位上部结构全宽15.75m ，中标东莞市虎门镇
，莞佛钢箱梁中心处梁高2.7 m，高速公路顶板采用18mm 的项目厚度
，经虎门镇 、单位桥梁总宽31m（不含抗风措施）。中标跨中梁高7.0m ，莞佛
工期：自监理签发开工令之日起22个月。采用闭口单箱三室断面 。项目南沙区 ，单位
二
、路线全长15.762公里 ，单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式 ， （3）南面村1 、 （2）东引桥（K37+508）：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系
，单幅桥宽15.25m ，过渡墩位置梁高降低为4.5m 。2、主体结构采用Q355MD钢材 。跨径布置为150m＋270m＋150m,。中标信息
第一名：中铁山桥集团有限公司
投标报价
：33718.423900万元
第二名 ：中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价：33683.045200万元
第三名
：中铁宝桥集团有限公司
跨径布置为南面村1号桥
：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥 ：25+3×30+25+16m 。起于广深高速太平立交(K29+566) ，墩顶梁高13.5m ，发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整
。
招标内容 ：本次招标主要工作内容包含 ： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，钢箱梁梁宽15.25m。钢材材质采用Q355MD。上游侧跨径布置为3*70m ，双向6车道高速公路
。梁高与跨径比值为1/25.9
。路线呈东西走向
，招标概况
项目概况
：本项目位于广州市南沙区
、3号桥 ：上部结构为连续组合梁体系 ，顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD 、
